BYDの900万台目の車はYangWang U 9電気スーパーカーです
BYDの900 万台目の車は、同社の最も高価な車であるサンシャインU 9電気スーパーカーです。
9月25日、BYDは900万台目の新エネルギー車の生産ラインを祝った。900万台目はYang Wang U 9スーパーカーで、わずか2 ヶ月前にラインアップされたばかりの800万台目のBYD Dolphinとは対照的です。現在の生産と販売によると、今年はBYDの新エネルギー車が1000万台目、おそらく1100万台目になることを確信しています。
- 广告 -900 万台目のBYD新エネルギー車は、最近納入を開始したYang Wang U 9（仕様参照）電気スポーツカーの一例です。豪華なカベルネ·ソーヴィニヨンレッドで、ガイド価格は168 万元（$239，100）です。4つの電気モーターを搭載したスーパーカーで、それぞれ240 kW、合計960 kWを発揮します。1680 Nmのピークトルク、0-100 km/h加速時間2.36秒、0-400 m加速時間9.78秒、最高速度309 km/h。
e 4プラットフォームとDiSus Xサスペンションシステムを搭載し、エアスプリングとデュアルバルブショックアブソーバーを備えたインテリジェントでフルアクティブなボディコントロールシステムを備えています。これらのガジェットはすべて、Yangwang U 9にダブルパーティーのトリックを提供します。第一に、それは家の中で最高のダンスカーであり、第二に、必要に応じて3つの車輪で戻ることができます。
- 广告 -冒険を駆動するのは80 kWhのバッテリーパックで、もちろん、リン酸鉄リチウムブレードバッテリーを使用しています。CLTC測定システムを使用すると、U 9の航続距離は最大450 kmになります。最大500kWのデュアルガン充電をサポートし、SoCを10分で30%から80%にアップグレードします。
BYDは、U 9は中国初の炭素繊維ボディ構造部品を採用した量産車であり、世界最大のハードシェル炭素繊維コックピットを採用していると主張している。鋼の5 ~ 6倍の強度を持つと言われています。
Yang Wang U 9は神山の新工場で生産されている。中国初の新エネルギースーパーカー専用工場であると主張している。生産プロセスでは、BYDは2000平方メートルのクリーンなワークショップを使用し、カーボンキャビンの生産のために温度と湿度を厳密に制御しました。さらに、同社は経験豊富で熟練した従業員を使用していると述べた。深山は、広東省深センと山尾の間に位置する新しい都市プロジェクトです。
- 广告 -BYDは2008年に最初の新エネルギー車F 3 DMを発売し、2021年5月までに100万台目の新エネルギー車を生産したことは注目に値する。その後、わずか3年で800万個を生産しました!
ソース：BYD、Motor House、Fastt Technology
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