2024年1 ~ 8月の中国自動車輸出409万台は前年比39%増
ロシアは現在、中国の最大の海外自動車市場であり、8月の中国の自動車輸出の19%以上を占め、過去最高の16億ドルを記録した。
2024年8月、中国は61万台の自動車を輸出し、2023年8月比39%増、前月比10%増となった。1-8月、中国の自動車輸出は409万台で、輸出は27%増加した。
- 广告 -2024年の最初の8 ヶ月間の中国の輸出量の上位10カ国は以下の通りです（単位：車両）。
- ロシア：70 5，51 4
- メキシコ：32 3，54 0
- アラブ首長国連邦：203，0 4 8
- ブラジル：192，25 4
- ベルギー：18 2，50 4
- サウジアラビア：16 1，26 1
- イギリス：137，925
- オーストラリア：118，888
- フィリピン：104，40 2
- トルコ：95，650
中国の税関データによると、ロシアは現在、中国最大の海外自動車市場であり、中国の自動車輸出市場の半分以上を占めています。8月の中国の自動車輸出の19%以上を占め、過去最高の16億ドルを記録した。これはロシア·ウクライナ戦争による外国自動車ブランドのロシア市場からの撤退によるものである。中国は2022年に16万台、2023年には91万台の自動車をロシアに輸出し、前年比459%増加した。
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新エネルギー自動車の観点からのさらなる分析。中国の新エネルギー自動車輸出はEUの関税政策の影響を受けているが、2024年1月から8月までの中国の新エネルギー自動車輸出は139万7千台で、前年同期比25%増加した。2024年8月、新エネルギー自動車の輸出台数は18万台で、前年同期比20.9%増、前月比2.9%増となった。
2024年1月から8月までの中国の新エネルギー自動車輸出上位10カ国は以下の通りです。
- ベルギー：170，87 6
- ブラジル：136，11 2
- イギリス：88，93 3
- タイ：81，54 6
- フィリピン：69，98 7
- メキシコ：61，64 7
- インド：53，73 8
- オーストラリア：51，84 3
- アラブ首長国連邦：47，716人
- ドイツ：41，10 5
最初の8 ヶ月間の中国の純粋な電気乗用車輸出の成長は、主にブラジル、ベルギー、インドネシア、メキシコに集中しています。減少した市場はスペイン、タイ、オランダ、オーストラリア、スロベニアでした。
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テスラの中国進出により、上海は新エネルギー車の海外市場への輸出が最も多い地域となった。しかし、上海はテスラ中国やSAICの輸出拠点であるため、EUの関税政策により輸出が大幅に減少している。2024年、新エネルギー自動車の輸出が好調な地域は広東省、陝西省、河北省、江蘇省である。例えば、BYDの台頭は陝西省の新エネルギー自動車産業の発展を牽引しています。陝西省はBYDの中国最大の生産拠点の一つであり、年間150万台の生産能力を計画しています。
出典：トリンツリー、16 3
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