最近、Uber の CEO である Dara Khosrowshahi は、Tesla の今後の自動運転タクシー (ロボタクシー) 計画について 3 つの大きな懸念を表明しましたが、Tesla の CEO である Elon Musk はこのプロジェクトに大きな期待を寄せており、自動車所有者はこのプロジェクトを通じて最大 30,000 ドルの追加収入を得ることができるとさえ予測しています。しかし、ダラ・コスロシャヒはそれについて懸念を抱いている。

まずコスロシャヒ氏は、自分の愛車を見知らぬ人に貸したいと考えるテスラオーナーがどれくらいいるだろうかと疑問を呈した。同氏は、これがテスラのロボタクシー計画の円滑な実施に影響を与える可能性があると考えている。

第二に、自動車所有者の車の使用時間は交通量のピーク時間帯と重なることが多く、需要と供給の不均衡が生じ、サービス全体の効率に影響を与える可能性があると同氏は指摘しました。

さらにコスロシャヒ氏は、テスラは顧客サービス業界、特に乗客の緊急事態への対応、現金支払い、荷物の紛失、交通事故への対応などの複雑さを過小評価していた可能性があると強調した。

コスロシャヒ氏はテスラのロボタクシー計画には疑問を抱いているものの、ウーバーとテスラの間にゼロサム競争が生じるとは考えていない。同氏は、将来的には自動車業界もファストフードチェーンと配送プラットフォームと同様の協力関係を築き、双方がそれぞれの専門分野で協力して全体の効率を向上できる可能性があると示唆した。

コスロシャヒ氏は、テスラは自社で配車サービスを構築するのではなく、すでに成熟したプラットフォームを備えているウーバーのような企業と提携することを検討すべきだと示唆した。 15 年の開発と数百億ドルの投資を経て、Uber はパートナーに即座にサポートを提供できる完全なシステムを確立しました。同氏は、テスラが自動運転車の分野で新たな開発の機会を共同で模索するパートナーの一つになれることを期待している。