NIOの3番目のブランドであるFireflyのインテリアは、電気自動車が中国とヨーロッパで準備されている様子を垣間見る
品質の悪いスパイ写真は、NIOの3番目のブランドであるFireflyの最初の車のインテリアを初めて見ることができます。中には2つのスクリーン。
最近、NIOの2番目のブランドOnvoは最初の車L60を発売しました。しかし、NIOには現在のコードネームFireflyという3番目のブランドがあります。今、私たちは最初のモデルの内部を初めて見ることができます。
- 广告 -これはスパイ写真ですが、純粋に窓から見たもので、特にはっきりしていないので、一目見てください。Onvo L60は、中央インフォテインメントスクリーンとダッシュボードの両方を備えたNIOモデルとは異なり、スクリーンとヘッドアップディスプレイのアプローチを採用しています。Fireflyにはインフォテインメント画面とダッシュボードの両方があるようだ。これはおそらくヘッドアップディスプレイがないことを意味します。私たちが以前に公開した画像は、2 ヶ月前の2画面レイアウトを示しており、おそらくより鮮明です!
FireflyとNIOの関係は、MiniとBMWの関係に似ていると理解されている。最新の報道によると、この車は当初欧州市場向けに設計され、欧州と中国の同時発売を目指して設計されたというが、欧州に先駆けて中国で発売される予定である。この変更は、中国からの電気自動車輸入に対するEUの関税によるものと考えられる。Fireflyブランドは、中国で10万元（14，200ドル）から20万元（28，350ドル）の範囲で販売されると考えられており、ブティックとして販売される。
- 广告 -スパイ写真を公開したAutohomeによると、ドライブセレクタはステアリングコラムに取り付けられたロッドにあり、フォルクスワーゲンID.3のシーンに似たスタイルである。しかし、写真からは明らかではないようです。この記事はまた、2トーンのステアリングホイールを主張しています。
現時点では、3番目のブランドの実際のブランド名はまだわかっておらず、Fireflyは来年まで登場しないと予想されている。最初のモデルは中国とヨーロッパでスパイテストされており、ID.3に似たスタイルを持つ比較的小型の車のように見える。NIOによると、車両はバッテリーを交換することができますが、NIOの既存のバッテリー交換インフラストラクチャと互換性がなく、コンテナサイズの独自の交換ステーションを使用します。
最新のレポートによると、中国では、新しいブランドはブランドのために別のネットワークを作成するのではなく、NIOの既存の販売ネットワークを通じて販売される。
- 广告 -出典：車の家
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