丰田世纪

美しい黒のトヨタセンチュリー V 12セダンが、中国の北京南部の自動車市場で発見されました。センチュリーの形は完璧で、最も興味深いのはRHDの例であることです。

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G 50センチュリーは1997 年から2016 年まで生産された。

2つの特別なバッジ：エンジンカバーの1つは世紀のバッジ、グリルの1つは日本の皇室のシンボルである神話上の鳳凰王鳥を描いたものです。日本の天皇はカスタムセンチュリー·ロイヤル·リムジンで公務を遂行した。

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世纪名前は然而与帝国没有联系；源于丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年。他的第一个生日是1967年，那也是第一代Century的诞生年，一直持续到1997年。

G 50は、サイズ52 7 0/1890/147 5、ホイールベース3025の大型マシンです。

パワーは5.0リッター 1 GZ-FE V 12エンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、馬を後輪に伝達します。エンジンの公式出力は280馬力であり、悪名高い日本のメーカー契約で合意された最大出力であった。しかし、実際の出力は312馬力と推定された。トルクは481nmです。

今世紀の標準的なウール布シートがあります。トヨタは、革は世紀にしては騒音が大きすぎると考えており、乗客がお尻を動かすときにキーキー音がすることがあった。しかし、革のオプションもあり、以前には黒い革のシートを備えたLHDセンチュリーに遭遇しました。中央のスタックの上には、銀色の世紀の名前が刻まれたエレガントな時計があります。ドア、中央通路、センターコンソールには木製パネルがあります。

車輪の上の鳥。

本世纪是右舵汽车，这很奇怪，因为右舵汽车不能在中国注册道路使用，除非它属于大使馆或领事馆。然而，这辆车看起来并不像前大使馆的车；它看起来像一辆前大使馆的车。前挡泥板上缺少旗杆或旗杆孔。有一些公司为中国收藏家从日本进口右舵汽车；一位著名的北京收藏家拥有一辆 RHD G40 加长豪华轿车そして、一辆 G50 加长豪华轿车！

アームレストは下向きに折り畳むことができ、固定されていないので、後部座席は通常の車のように3人を収容できます。

golの中のHo-od。

Cピラーにセンチュリー V 12バッジ。

車輪の上のホオ。

デザインは時代を超越し、非常にエレガント。100 0年経っても、このトヨタセンチュリーはまだ新鮮に見えます。

トヨタセンチュリー：控えめに言っても、世界で最も美しい車の一つ。