中国乗用車協会（CPCA）が発表したデータによると、テスラ（NASDAQ: TSLA）の8月の中国製電気自動車の販売は前年比3％増加し、中国製のモデル3とモデルYの納入も増加した。 7月よりも17％増加した。

中国のライバルBYD (SZ: 002594) は8月、同社の「Tang」シリーズと「Ocean」シリーズの電気自動車およびプラグインハイブリッド車の販売台数が前年比35.3%増加し、37万854台の新記録を達成したと報告した。

リープモーター (HK: 9863) やリー・オート (NASDAQ: LI) など他の地元の EV ライバルも売上の増加を報告しました。

テスラの中国での販売は、現地の自動車購入奨励金や政府支援の拡大に伴い、国内向けと欧州などへの輸出向けの両方で急増している。

テスラの中国での売上高は、世界的な人員削減により現地の営業チームが縮小されたにもかかわらず、第３・四半期に回復した。

中国招商銀行国際（CMBI）の分析によると、7月のテスラの三線都市での納入額は前年比78％増加し、杭州や南京などの二線都市での売上高は47％増加した。

CMBI 香港のアナリスト Shi Ji 氏は、「主に小都市での力強い成長により、テスラの小売販売台数は 8 月に 65,000 台に達すると予想しています。この成長率が 9 月まで続けば、テスラは今年の第 3 四半期に、中国市場における四半期売上高の新記録を樹立しました。」

テスラは4月以来、景気低迷の中で商品への支出に慎重な自動車購入者を呼び込むため、最長5年間の無利子融資プログラムを開始した。

最近では一部の地方自治体もテスラへの支持を表明し、同社車両を正式調達に参加できるようにしている。

同国の大手自動車産業協会は4月、中国におけるテスラのデータ収集は規制を遵守しており、これまで禁止されていたさまざまな政府施設へのテスラ車の乗り入れが許可されたと発表した。