Seresは現在、Huawei Aitoブランドのパートナーとして最もよく知られています。しかし、セレスはまだ自分の名前で車を製造しており、政府の規制当局のおかげで、最新の車についてより多くのことを知っています。車のロゴは青電気E 5ですが、中国のメディアは車を青電気E 5 Plusと呼んでいます。

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現在販売されているモデルとは異なり、今月産業情報技術省に2つの新型モデルが発売されたAito M 7 Ultraからスタイリングのヒントを多く得ているようです。セレスE 5 Plusはクローズドフロントフェイスを採用していますが、現在販売されているE 5はより伝統的なオープングリルフロントフェイスを採用しています。新型PHEVのフェンダーは、底部に吸気口が1つ、側面に2つあります。

側面から見ると、新型車は既存車と同じです。背面の最も顕著な違いの1つは、ブランドが以前のように単に“Seres”ではなく“Seres”として表示されるようになったことです。

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サイズは476 0 mm、1865 mm、1710 mm、ホイールベースは2785 mmである。車両は5人乗りと7人乗りの構成がある。この車は工業省に2つのリストがあり、1つは1，840 kg、もう1つは1，900 kgである。購入者は17インチ、18インチ、19インチホイールから選択できます。車の接近角は19 度と24 度である。

新しいBlue Electric E 5 Plusのオプション

新型車は、H 15 R 1.5 Lガソリンエンジンを中心としたプラグインハイブリッドシステムを搭載。現車と異なり、現在のエンジンは小康動力のものであるが、旧型のエンジンはフォディ動力から購入している。出力は70 kWで、従来のエンジンより11 kW少ない。一方、電気モーターの出力は30 kW増の160 kWに達しました。車の最高速度は180 km/h。

青電E5plusは国軒が供給するリン酸鉄リチウム電池を採用している。CLTC測定システムを使用すると、純粋な電気航続距離は150 km、合計航続距離は250 kmに達します。1，300マイルです

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出典：工業省