BYD 2025モデルは、インテリアの改善と技術アップグレードを含む重要なアップデートを行い、価格を引き下げました。走行性能の向上と安全機能の強化により、乗用車市場での地位を確固たるものとしました。

Xiaomiの保険加入は前週から10%増加し、テスラは13%増加しました。NIOは25%下落し、BYDは約20%下落しました。

SAICアウディの新型モデルは、中国の若い世代をターゲットに、ハイエンドインテリジェンスに重点を置きます。

Wuishing Bingo SUVは、SAICとGMが主導する合弁会社の最新車です。新型電気SUVは今年発売予定です。

MG Cyber GTSはSAIC初の固体電池搭載車になる可能性がある。ブランドは、バッテリーが来年のモデルでデビューすると主張しています。

2010年の発売以来、14年間で591万台を販売している。

BYDハンDM-iは9月9日に発売され、DM 5.0 PHEVシステムを搭載し、燃費は3.9 L/100km以上です。

Haval H 6 Classicは、7速DCTに匹敵する1.5 Tエンジン（181 hp/275 Nm）を搭載する予定です。

美しい黒のトヨタセンチュリー V 12セダンが、中国の北京南部の自動車市場で発見されました。世紀の形は完璧で、最も興味深いのは

Geely GroupのZeekr 7X電気クロスオーバーの受注は、1週間後に2万台を超えました。

スマート#5は、570 km、660 km、670 km、720 km、740 kmの航続距離オプションを提供する予定です。

Lynk & Co Z 10のデュアルモーターシステムは、580 kWと810 Nmのトルクを提供します。エアサスペンションとアジャスタブルモードは、さまざまな走行条件に応じて快適性と性能のバランスを提供します。

HuaweiブランドのAitoは、ビジュアルバージョン3.0 ADSを使用したM 7 Proバージョンを発表しました。

万里の長城自動車の最高経営責任者であるOla氏は、黒猫と白猫の小型電気自動車の販売は好調だが、まだ赤字を計上しているため、モデルをキャンセルしたと述べた。

BYDはトヨタ、フォルクスワーゲンに次いで7月に世界で3番目に売れたブランドでした。今年は8位に終わった。

7月のHS3ガソリン版の販売台数は2，668台で、中国のSUV販売台数で83位となった。

NIOのフォルクスワーゲンブランド初のモデル“Onvo L60”は9月19日に発売される。価格は先行販売よりも低くない。

Lynk & Coの2番目の電気自動車は、10 月にヨーロッパで発売されます。ヨーロッパではZ02、中国ではZ 20と呼ばれると考えられている。

Denza Z 9 GTは、2つの冷蔵庫と3つの電気モーターを備え、約1，000馬力を発揮し、$47，600から始まります。中国で販売を開始。

新しいBYD HAN Lは、インテリアを含む再びスパイ写真を撮りました。車両は今年後半に発売される予定です。