中概股龙头企业正以惊人的爆发力重塑全球资本配置逻辑。

全球核心市场同步滑坡，将特斯拉推入增长困境。

如果说技术信任危机是短期的情绪冲击，特斯拉在欧洲市场的结构性衰退则暴露了其全球化战略的深层裂缝。

但斌在最新展望中强调，AI算力需求的结构性增长尚未见顶。

关于特朗普上任首日新政，HawkInsight 为你一文带来。

2024年Cybertruck的实际交付量仅为3.5万至5万辆，与马斯克在2023年预测的18个月内成为重要现金流贡献者的目标相去甚远。

尽管七姐妹整体仍被视为市场中的重要力量，但其内部成员之间的业绩分化已愈发明显。

核心CPI同比上涨3.2%，低于预期的3.3%，前值为3.3%。

在除中国以外的其他地区，Model Y的促销更加偏向于功能性，而非价格。

马斯克又双叒叕爆了！

特朗普交易“狂飙”，还能追吗？

第一大赢家特朗普，第二大赢家马斯克。

Hawk Insight为你一文带来。

根据CPCA的数据，10月特斯拉在中国共销售68,280辆电动车，相较去年同期下降5.3%，较上季更是大幅下降23%。

比亚迪在季度营收上首次超过特斯拉，达成了电动汽车发展历程中的又一个里程碑。

特斯拉预计2025年车辆交付量将增长20%至30%，明显高于市场普遍预测的10%-12%。

特斯拉三季度财报发布前夕，该股股价已连续四天下跌，反映了市场的紧张情绪。

市场就是这样，往往在没有期待的时候才有惊喜。

总体来看，周三的财报展示了不同领域的对比表现，科技驱动型公司表现强劲，而消费品领域的情绪则较为谨慎。

电动车目前占全美新车市场的8.9%，这表明消费者对新能源车型的接受度正在提升，并推动整体市场转型。