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MONA M03售价11.98万元起！小鹏誓要当性价比之王?
小鹏汽车MONA的首款车型M03共有三个版本，分别是M03 515长续航版、620超长续航版、620超长续航Max版，相对应的售价为11.98万元、12.98万元和15.58万元。
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利润不敌“中国制造” 特斯拉叫停东南亚设厂
由于行业竞争过于激烈，特斯拉在东南亚市场的竞争力明显落后于中国厂商，故其在东南亚地区的设厂计划暂时被搁置。
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关厂又停产！本田将大幅削减在华燃油车产量
日本传统车企本田汽车周四表示，计划今年内关闭中国地区的一家工厂，并暂停另一家工厂的汽车生产。
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蔚来正式组建大模型团队 或加速城区NOA落地
任少卿表示，要放弃业界沿用多年的 “感知-决策-规控” 传统范式做智能驾驶，未来将逐步转向为端到端大模型范式，用深度神经网络技术实现高阶智驾。
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掉价！全新宝马1系撞脸起亚 廉价设计令车友费解
折线元素的加入不仅没有使正脸显得更高端大气，反而做出了廉价车的感觉。
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裁员后反悔了？报道称特斯拉已返聘部分超充团队人员
据报道，马斯克正在重新聘请原特斯拉超充团队的一些成员，其中就包括北美充电总监Max de Zegher
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小米SU7价格很惊艳 但仍旧绕不过产能的坎
21.59万的价格什么概念？短短27分钟，小米汽车大定突破50,000辆，而雷军此前定下的首年销售目标，仅为10,000辆。换句话说，小米在半个小时以内，完成了2024年KPI的一半。
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特斯拉Model Y涨价5000！价格战结束了？
3月20日，有媒体报道称，特斯拉中国决定从4月1日起，将Model Y的价格上调5,000元。
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日系车顶不住了？传日产、本田将削减在华产量
据了解，日产汽车或将其在中国的年产量削减高达30%，总计约50万辆汽车。同样，本田或减少约20%的汽车产量，相当于约120万辆汽车。
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雷军重磅官宣：小米汽车3月28日上市 21.9万起售？
为了搭建这个生态，小米还特意推出了原生的澎湃OS，力求将这个矩阵做好。现在人有了，家有了，其实就差车了。
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还没完！比亚迪欲启动三年“解放战役”发动价格战总攻
从2月19日开始，比亚迪开始发布多个车型的荣耀版，并打出了“电比油低 荣耀出击”的口号。相比于之前旧版。荣耀版的车型配置升级，但售价却都出现下调，降价幅度在数万元不等。
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加配不加价？全新极氪001重磅上市！
2月27日晚上八点，吉利集团旗下的高端汽车品牌极氪召开了全新极氪001上市发布会。
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十年造车无果 苹果挥泪斩意中人
知情人士表示，虽然苹果公司从未公开承认这个项目，但“特别项目组”的解散的的确确“令该项目近2,000名员工感到惊讶”。
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价格下探至“7字头”！比亚迪正式开启“电比油低”时代
2月19日，比亚迪宣布，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版同日上市，正式开启“电比油低”时代。
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小鹏2024开工信：完善价格区间布局 3年内规划约30款车！
2月18日，农历初九，是春节后开工的第一天，小鹏汽车的创始人兼CEO何小鹏向全体员工发了一封开工信。
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1月多家新能源车企销量环比下滑 比亚迪仍“碾压”其他品牌
根据乘联会综合预估，2024年1月新能源乘用车厂商批发销量为70万辆，同比增长80%，环比却下降了37%。
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特斯拉宣布：Model Y再升级！购车还可享多项福利
2月1日早上，特斯拉中国的官方微博宣布Model Y再次进行升级。根据特斯拉官方的介绍，Model Y此次升级主要在安全、使用等方面。
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特斯拉财报即将来袭 明年将开始生产新车型？
据知情人士透露，特斯拉已告诉供应商，其希望在2025年中期开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车，其中两人将该车型描述为“紧凑型跨界车”。
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比亚迪高管疑似喊话马斯克 腾势N7将“战胜”Model Y？
1月23日凌晨，比亚迪旗下品牌腾势的高管疑似隔空喊话特斯拉CEO马斯克，并表示，腾势N7将改变市场的格局，战胜y车型。
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利刃将出鞘？比亚迪在泰门店数量两年内将增至三倍
泰国比亚迪经销商计划在两年内增至三倍，力求巩固其在泰国市场的主导地位。
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降价、停产、加薪……特斯拉股价跌跌不休 “木头姐”再次出手抄底
受多个因素影响，特斯拉本周的股价持续下跌。截至1月11日美股收盘，特斯拉下跌近3%，报227.22美元。
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【CES 2024进行时】VinFast发布首款电动皮卡VF Wild
越南电动汽车新势力VinFast在CES 2024会场上首次推出了首款电动皮卡车型VF Wild，并表示计划在全球推出四座小型电动SUV车型VF 3。
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存在安全隐患？特斯拉中国将召回超160万辆汽车
1月5日，中国国家市场监督管理总局发布消息称，日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据相关法律法规要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
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新能源车企2023年总结：比亚迪登顶“纯电之王” 特斯拉“踩线”完成全年目标
2023年已画上句号，各大新能源车企也纷纷晒出2023年全年的“成绩单”。
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理想小鹏“互怼” 昔日好友开始“反目成仇”？
7月11日，理想汽车的官方公众号发布了一条周销量的文章。里面提到，在刚刚过去的一周（7.3-7.9），理想汽车的周销量达0.79万辆，持续领跑新势力。这个周销量发布之后，立刻引来小鹏汽车多位高管的质疑。
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小鹏宣布收购滴滴智能汽车业务：联手打造A级智能电车MONA
8月28日，小鹏汽车公告称，公司将收购滴滴全球股份有限公司（下称“滴滴”）的智能汽车开发业务相关资产，并与滴滴达成战略合作协议。
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及时雨来了！阿布扎比向蔚来注资超7亿美元 持股比例升至7%
6月20日，蔚来集团宣布其已与阿布扎比旗下的CYVN Holdings L.L.C.订立股份认购协议。根据协议，CYVN将投入现金总额7.385亿美元，以按每股股份购买价8.72美元认购84,695,543股公司新发行A类普通股，交割预计于2023年7月初落实。
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雪中送炭！阿布扎比追注22亿美元 蔚来有钱了！
12月18日，蔚来宣布其已与CYVN Holdings L.L.C通过其联属公司CYVN Investments RSC Ltd订立股份认购协议。根据股份认购协议，CYVN将投入现金总额22亿美元。
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“泰”好了！哪吒NETA V-II在泰国首家工厂正式下线！
哪吒汽车在泰国开设首家电动汽车工厂，第一款车型NETA V-II现已下线，助力东南亚国家加速脱碳进程。
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脱碳压力下，小松和沃尔沃争相收购电池业务
随着电动化转型进程的加快，小松和沃尔沃争相采购电池。建筑设备制造商加入收购竞争，将技术引入公司内部。
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吉利生财有道：东南亚电动汽车市场迎来“百亿补贴”
吉利斥资100亿美元在马来西亚建立电动汽车中心，希望在东南亚市场占据一席之地，与宝腾深入合作，准备首次交付汽车。
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泰国“EV3.5”计划出炉：电动汽车补贴将下调5万泰铢
随着国内需求的增长和外国投资者涌入，泰国宣布减少电动汽车补贴至2027年。
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【AT×SG前瞻】多项激励措施出台 大马力争东南亚电动汽车中心地位！
马来西亚贸易部部长Zafrul称，马来西亚已准备好成为东南亚电动汽车中心，该国电子产业可为该行业供应超1,400种零部件。
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【AT×SG前瞻】SK电信将与Mars Auto合作开发5G自动驾驶汽车
SK电信与Mars Auto将合作开发自动驾驶卡车，根据最新谅解备忘录（MoU），该自动驾驶汽车由人工智能驱动，并由运营商的5G移动网络提供支持。
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东南亚友邻合作新进展：马来西亚宝腾电动汽车工厂即将落地泰国
10月11日，泰国总理赛塔于访马时宣布，马来西亚宝腾汽车计划在泰建立电动汽车工厂。
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电动汽车增程需求强劲 多家日企增产氮化镓基板
多家日本企业提高电动汽车增程材料（即氮化镓基板）产量，迎合市场需求以期业绩提高。
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融资需掷4600万股？VinFast奔赴印度和印尼市场
越南一家纳斯达克上市汽车制造商的创始人将出售4,600万股股票，用以筹集资金。
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上半年收入销量双丰收 吉利如何在新能源赛道“一箭双雕”
8月22日中午，吉利汽车公布了2023年第二季度中期业绩报告，实现收入销量双丰收。
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新能源汽车联姻遭拒 保时捷电动化转型之路在何方？
大众寻求比亚迪、理想和蔚来合作未果，却遭到小鹏的“好心收留”，这在中国新能源势力崛起之前是想都不敢想的事。
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Cybertruck终于开启交付！整体涨价约50% 车主还买单吗？
当地时间11月30日，特斯拉电动皮卡Cybertruck交付活动在特斯拉得克萨斯州超级工厂举行。特斯拉首席执行官马斯克现身该活动，并将车辆交付给十余名用户。
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时隔四年，特斯拉“城市街道自动驾驶”不再是Coming Soon！
当地时间9月3日，有网友发现特斯拉官网已将“城市街道自动驾驶”功能，从“即将推出”中移至“可用/已部署”功能列表，这表明特斯拉对其全自动驾驶技术（FSD）越来越自信了。
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不到一个月涨价三轮！特斯拉陷入“两难困境”
11月14日，特斯拉官方微博宣布，即日起Model 3/Y后轮驱动版售价上调，而这已经是其近一个月来的第三次涨价了。
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“吸金”体质：泰国电动汽车产业获日本车企1500亿泰铢投资
日本四大汽车制造商将在未来五年内向泰国电动汽车（EV）产业投资1,500亿泰铢，泰国电动皮卡的生产将在未来几年内加速。
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自动驾驶又出问题？特斯拉突然宣布在美国召回超200万汽车
当地时间12月13日，特斯拉宣布将在美国召回超过200万辆汽车，为其Autopilot（自动驾驶）系统安装新的保护措施。
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蔚来ET9亮相NIO Day 2023：技术旗舰何以支撑行政旗舰？
蔚来ET9正式亮相NIO Day 2023，售价人民币80万元起，定位行政技术旗舰车型。
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泰国石油大亨PTT开始生产锂离子电池 为NETA打造专属供应链
泰国国有石油巨头PTT开始生产锂离子电动汽车电池，为NETA品牌建立供应链，充分利用国内日益增长的新能源汽车市场。
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特斯拉发声质疑媒体冬测结果 懂车帝为何遭多家车企不满？
日前，懂车帝对数十款新能源汽车进行冬季性能测试，但测试结果却引来多家车企的不满。
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易安财险正式更名为比亚迪财险 车企布局保险业已成常态？
5月17日，据企查查数据显示，易安财产保险股份有限公司发生工商变更，公司名称变更为深圳比亚迪财产保险有限公司，由比亚迪持股100%。比亚迪财险的董事长及法定代表人由邹飞变更为周亚琳。周亚琳为比亚迪副总裁、财务总监。
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上半年净利猛增两倍！比亚迪汽车毛利率超特斯拉 销量首次冲进全球前十
8月28日晚间，比亚迪发布2023年半年度报告。数据显示，上半年比亚迪实现营业收入2,601.24亿元人民币，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元人民币，同比猛增204.68%。
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百万级豪车仰望U8上市！比亚迪开启高端化之路
9月20日，比亚迪旗下高端品牌——仰望U8豪华版宣布上市，售价109.8万元人民币，预计从10月开始陆续交付。
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11月新能源车企销量出炉：比亚迪稳居第一 特斯拉环比回暖
11月，中国新能源汽车市场延续增长态势。乘联会综合预估，11月新能源乘用车厂商批发销量94万辆，同比增长29%，环比增长6%。
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新能源车企一哥当之无愧！比亚迪Q3毛利不降反升 已连续三季度超特斯拉
10月30日，“车王”比亚迪发布了第三季度财报。数据显示，第三季度比亚迪实现营收1,621.51亿元人民币，同比增长38.49%；净利润为104.13亿元，同比增长82.16%，平均每天盈利达1.13亿元。
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9月新能源汽车“战报”：比亚迪稳居“龙头” 华为问界定单大爆！
根据乘联会预估的数据， 9月中国新能源乘用车厂商批发销量83万辆，同比增长23%，环比增长4%。初步测算今年1-9月累计批发592万辆，同比增长36%。
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8月新能源交付数据“出炉” 比亚迪依旧位居榜首！
8月以来，有多家中国新能源车企开启了新一轮降价和限时优惠活动以期提高销量。而现在8月已结束，成绩单也已“出炉”，降价效果几何？
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7月“成绩单”出炉！新旧新能源车企激战正酣
7月份是传统汽车行业的淡季，但是中国的新能源汽车在7月的竞争并没有降温。刚踏进8月，各大车企就已经纷纷晒出了7月的“成绩单”。
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多家新能源车企6月交付量出炉，各大势力上半年战况如何？
上半年已落下帷幕，中国国内车企混战的“大戏”还没结束。这两天，汽车制造厂商们开始陆续披露各自6月份的“战绩”。
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发布会开成了车圈“春晚”？雷军：小米汽车要媲美保时捷和特斯拉
12月28日14时，小米集团董事长雷军如期现身小米汽车技术发布会，为大家带来一场小米汽车的技术盛宴。
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